VOLVO ORIGINAL RALLYCUP 2008.

 29.desember 2007    Romjulsrally        NMK Elverum

26.januar 2008         Rally Hadeland     NMK Hadeland

16.februar 2008        Rally Finnskog     KNA Kongsvinger

7.juni 2008               Aurskog/Høland   NMK Aurskog/Høland

23. eller 30.august 2008         Flesbergsprinten   KNA Kongsberg

20.september 2008   Rally Trøgstad      NMK Trøgstad

olvo Original feirer 15 år i norske rally i 2008. Ingen annen merkecup har levd like lenge. Bortsett fra Volvo Original i Sverige da, som har levd 3 år lenger.  Dette håper jeg kanskje både aktive og arrangører setter pris på.

Kan også fortelle litt om hvorfor de oppsatte rally er blitt valgt.
Rett før jul i 1993 ringte Erling Hagen og fortalte at jeg kunne få kjøre i gang Volvo Original som en prøveordning i 2 år. Ble det ikke populært var det slutt. Min bedre halvdel, John Berthelsen, var første og eneste deltager i klasse Volvo Original på rally Snøfreseren på Elverum i 1994. Dessverre har ikke dette rallyet levd like lenge som Volvo Original og jeg valgte derfor Romjulsrally som starten på cupen. Da er vi i alle fall tilbake på Elverum. Men John har fått forbud mot å spa seg gjennom Elverum denne gangen.
Så var jeg fast bestemt på å ha med Rally Finnskog etter å ha irritert meg over at dette rally ikke skulle oppleve vårt jubileum, så oppstår det igjen. Helt perfekt. Finnskog har alltid samlet mange Originaler. De var også fast arrangør av Volvo Original West Euro Cup, og samlet på det meste deltagere fra 5 forskjellige land. Vet at Originaler fra Sverige, Danmark, Tyskland og Nederland nå begynner å planlegge. Vi har alltid følt at Erling og mannskapet på Kongsvinger har hatt en egen velvilje for Original.
Men midt i mellom disse rallyene måtte vi velge et som kom inn som arrangør året etter, men samlet da flest deltagere denne vinteren (1995), 13 biler. Bortsett fra Finnskog da, som hadde 33 hvorav 19 svenske. Rally Hadeland ble valgt fordi det passet meget bra tidsmessig.
På sommeren i 1994 hadde vi 3 cupløp. Det var  Aurskog/Høland, Trøndelag og Østfold. Da valgte vi selvfølgelig Aurskog/Høland i 2008 også. Men Trøndelag har sviktet oss. Det var meget trist,  for Loyd har vært både arrangør og aktiv i Original. Da valgte vi å sette inn Flesbergsprinten i stedet for Trøndelag. Dette passet bra tidsmessig, og de hadde heller ingen andre oppsatte cuper.
I 1994 avsluttet vi cupen i Østfoldrally. Det kjøres ikke i 2008 så da ble Rally Trøgstad en god erstatter.

Noen av dere husker sikkert uttalelser om hvor dumt dette med Volvo Original var. De første årene var spesielt ille. Aller verst var kanskje veteranene. De kjørte jo sitt eget VM og ble flere ganger hindret av disse ”dumme drosjene”. I et rally ble også en Originalfører revet ut av bilen og oppfordret til å levere lissensen. Dette ble første og siste rally for ham.
I dag er Original meget populært blant de aller fleste. Det håper vi fortsetter i mange år enda. Hvert år sier jeg er det siste for min del, men selvfølgelig går jeg på med nytt mot hvert år.

Jeg er ikke helt klar med all statistikk enda. Men fra 1994 og til og med 2004 hadde Volvo Original gjort 2594 starter i norske rally. Tror nok Original nådde toppen i 2004. Da var det 86 førere som gjorde 317 starter. Men det er økonomien som avgjør. Tror nok deltagerne i Volvo Original kanskje tilhører den gruppen som ikke kan velge og vrake i rallybiler. Original ble nok eneste muligheten for flere av dem. Flertallet må også dele litt av inntektene med familen. Da blir det kanskje ikke altfor mange rally i året.
Kanskje vi kan håpe på litt større cupdeltagelse i jubileumsåret, siden det ikke er lange reiseveien for de fleste. Reise og overnattinger krever også sitt av rallybudsjettet.

Vi har tenkt oss å kjøre cupen som WM. Alle 6 løpene er tellende.

VOLVO ORIGINAL CUP 2007.

   6.januar          Sigdal       flyttet til 3.februar

  27.januar         Hadeland            www.rally-hadeland.no

    3.februar       Sigdal                 www.sigdalsrally.no

    3.mars            Numedal            www.numedalsrally.no

4-5.mai              Sørlandet           www.rallysorland.no

  26.mai             Lillehammer       www.rally-lillehammer.no

  30.juni             Trøndelag          www.knarallytrondelag.no

  28.juli              Grimstad             www.rally.no/grimstad

  15.september  Trøgstad

    6.oktober        Rudskogen

Bil: Etter Volvo Original's reglemente og NBF's regler for sikkerhet.

Dekk: Etter NBF's klassingsliste.

Poengsystem: 30-27-25-23-22-21-20-19-18-17-16-15-14-13-12 osv.
Deltagere som ikke fullfører får 5 startpoeng.

9 rally inngår, 6 er tellende. Ved poenglikhet avgjøres rekkefølgen på grunnlag av antall seiere, andreplasser osv i alle rally som inngår i cupen. Er det fortsatt likhet regnes resultatet i siste møtet.

Reklame: Alle biler skal kjøre med Team Volvo Original, Veivedlikehold, Gundersen Motorsport og Hunder Bil-demontering på bilen. Disse reklamemerker får du på løp (på grunn av høye portopriser), og reglen sier at du skal ha de montert på bilen til neste rally.

Premier:  Kr. 20.000,- fra Veivedlikehold AS
              Kr. 10.000,- fra Hunder Bil-demontering
Verdier for Kr. 10.000,- i gavesjekker fra Gundersen Motorsport

Totalt verdier for kr 40.000,- som fordeles i cupen