Førernesplaner 2006

Med meg, hvertfall i vinter har jeg Lasse Berg med kart og kompass...... han har en del rally bak seg som kartleser og det kan jo være greit at hvertfall en av oss vet hva han gjør :) Bilen er hylgrønn og slett ikke så værst selv om den ikke er "værst". En volvo 740 fra 1986.

Det er kanskje litt tøft å gå ut å si at vi skal kjøre alle cupløpene i 08, men vi skal ihvertfall prøve å få kjørt alle. Ellers skal vi prøve å kjøre noen løp rundt cupen. Tror av årets brutt statistikk at jeg skal bygge ett reservekarosseri utpå våren her, bare så vi ikke trenger å være redd for å satse. Eller rettere sagt, slik at satsingen kanskje ikke går utover resten av cupen. Problemet mitt var at jeg fikk ett virus som ødela rallysatsingen i 07, og nå skal vi ta igjen det tapte. Min faste kartleser Peder skal være med i år også, bortsett fra på Romjulsrally. Vi skal prøve å oppdatere nettsiden vår i litt større grad enn i år,
www.eggumjr-rally.be

Har et håp om og få kjørt noen løp til neste år. Vi har 740`n og planen er og få en bedre motor og noen nye dempere før vi stiller til start. så får vi se når vi dukker opp.

**********************
ØYVIND JOKERUD:

Vi planlegger å kjøre flest mulig av sesongens VOC-cup løp, eller i alle fall så langt pengene rekker....
Starter antakelig sesongen med hjemmebane i Sigdalsrally.
Gleder oss virkelig til å komme igang igjen nå, og ser frem til en flott sesong i VOC.
Ellers kommer Øyvind til å kjøre noen få løp i gokart, men bare de store løpene som NM og sommercup.

Vennlig hilsen
Team Jokerud Motorsport
Øyvind Jokerud

************
STÅLE HOVDA:
Planer for neste sesong
Planene for 2008 er som de har vært denne sesongen - å kjøre utvalgte løp og forhåpentligvis få tid til å kjøre nok til å være med i Rallycupen. Målet er mest mulig moro for minst mulig stress og kostnader, og veteran 244'n skal få gjøre tjeneste også i 2008.

Kjøringen i år ble reddet av at jeg fikk ha bilen på verkstedet til Tom og Anders Brynildsen - takk & takk, uten dette tilbudet hadde det neppe blitt noe kjøring overhodet! Nå har jeg endelig fått ordnet et verkstedlokale i Drøbak, og det blir en drøm å kunne ha bilen stående så nærme hjemme. Lokalet begynner å ta form, men mye av høsten har og vil fortsatt gå med til å få orden her, så bilbygging eller annet får utstå inntil videre.

Jeg håper ellers at det blir så mange som mulig på start i 2008, og at VOC fortsatt kan beholdes som den unikt hyggelig og sportslige klassen den er!

Vi sees når det braker løs rundt nyttår!

Hilsen
Ståle Hovda

***************
HALVARD NYLAND:
Hei og hopp!

Da er 2007 sesongen over, og 2008 planlegges!
Vi starter vårt første løp på hjemmebane, nemlig Rally Hadeland.

Da skal bilen gjennomgå litt modifiseringer av typen motor og drivverk, vi har merket det i hele år at vi har manglet motorkraft. I tillegg skal bil ribbes og modifiseres etter årets nye regler!

Målet for neste år er å komme høyt oppe blant C-førerene. Vi skal kjøre min. 6 løp i Voc-Cup'n, + noen andre store.
Planen er også muligens et løp utenlands med noen av de lokale førerene.
I tillegg begynner vi å bygge ny bil over nyttår, fortsatt usikker på om det blir en VOC bil, eller en nasjonal, det får tiden vise!

Både Kartleser og jeg gleder oss til neste år, med nye fighter, spennende løp og bli kjent med flere som har samme lidenskap i disse gode løpsbilene!!

KRISTIAN TAXERÅS DALEN:
Sesongstarten nærmer seg fort nå, og vi gleder oss veldig til å kommer igang igjen.

Fram til da gjennstår det litt arbeid på bilen, vi skal blant anna gå over hele bilen og bytte evntuelle slitte deler.

Men vi regner med å være klare med alt før nyttår og sesongstarten. Planen for neste sesong blir å kjøre flest mulig løp (først og fremst cup løpa), både på snø, grus og asfalt.Det eneste som kan bli et problem er at kartleseren min har takket nei til å bli med neste år, og jeg har foreløpig ikke fått tak i noen som har lyst til å være med. Så vist noen av dere kjenner noen som kunne tenke seg å være kartleser er det bare å kontakte meg for en prat.

Hei, det har ikke blitt noe kjøring i 2007 på meg grunnet bygging av ny bil som drar ut, har ikke hatt tid til å drive så mye med det samtidig som vi ville gjøre det ordentlig når vi først skal gjøre det, men det ser ut som bilen blir klar til finnskogen, så har tenkt å kjøre det å de nærmeste løpene i 2008 ihvertfall, så får vi se å mye det blir tid å penger til å kjøre utover det. men har selvfølgelig lyst til å kjøre så mye som mulig!... i kartleser stolen har samboer Anne Katrine meldt seg frivillig til å sitte, så det kan bli spennende.

***********

Truls Thorsen:
Planen for 2008:

Etter at kartleseren min (en av dem) Thomas klarte det geniale og tre den
gode gamle "gule" 240 min på fult på 4. gir inn i skogen på Grimstad Rally
i sommer, bygges det nå ny bil. Dvs det blir 2 biler. Thomas har skadet
nakken i utkjøringen og blir mest med som mekaniker i 2008 (i alle fall
starten). Jeg har solgt nasjonalen og kommer tilbake til VOC hele året i
2008. Planen er å kjøre vinteren med 240 og sommeren med 940. Begge blir
ny bygde biler, selv om 240`n settes mest sammen av biter fra den "gule".
Håper at det blir mange som stiller i VOC i 2008 og at det blir mange gode
fighter. Og kanskje det er noe fler som vil kjøre asfalt også? Det håper
jeg i alle fall. Hilsen en som savner sommer-cupen.

Lykke til i 2008.

Truls Thorsen
TT-Motorsport

************

Marie Hofsløkken og Ole Kristian Stenslet:

Min samboer og undertegnede har nå kommet så vidt inn I sirkuset og har 5 sprintløp på baken som debutanter.
Planen er å forsøke å bli C fører på Romjuls rally I Elverum.
Planene I 2008 er å kjøre sprint cupen og muligens ett par andre større løp innimellom.
Vi har nå kjøpt Jan Einar Myraas sin gamle 240 original som er vel brukt både I Norge og utlandet.
Den skal få seg litt plåt bytte og div etter Romjuls rally og muligens noe før også.

Vi har begge følelsen av å kunne hevde oss blant C førerne til neste år når man ser tilbake på de 5 siste løpene.
Grimstad var vel ikke akkurat noe å skryte av da vi prøvde å flytte tunge og harde sjikaner på første etappe som resulterte I ett vraket fjørbein og en bøyd bru.

Løpet på Grindalsmoen før på våren var jo heller ikke så bra da vi faktisk tok en ekstra runde på første etappe. (flaut)

Men tidene videre var faktisk ikke så ille til å være første løpet.
Flesberg var neste med en 2 plass tror jeg det ble. Problemer med luft I bremsene og noe galt hjul oppsett var guffent å kjøre med. (har lært av dette)

Men Rudskogen gikk ganske så bra med klasse seier og 10 sekunder raskere tid enn de 5 C førerne som stilte.
Bilen var helt topp å kjøre med.
Bjerke er jeg ganske så usikker på da vi fikk en mye dårligere tid på andre etappe enn på første.
Noe jeg ikke helt kan forstå ut ifra kjøringen og følelsen. Men moro var det ihvertfall. Ble vel nr 7 av 14.
Moralen er ihvertfall på topp til 2008. Vi gleder oss stort til å lære og satse ca etter evne.